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SRAM Code RSC Hydraulische Scheibenbremse - Scheibenbremsen
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◌Diese hydraulische Scheibenbremse verfügt über ein geschmiedetes Aluminium-Hebelblatt, das maximale Haltbarkeit und Kontrolle bei Ihren MTB-Trail-Abenteuern gewährleistet. Für zusätzlichen Korrosionsschutz bei Nässe hat SRAM auch dieses Modell mit einer eloxierten Oberfläche ausgestattet. Dank seiner SwingLink- und Lever Pivot Bearing-Technologien bleibt sein Hebelgefühl glatt und progressiv, egal wie stark Sie ziehen. Ein weiteres Highlight ist die einstellbare Hebelweite, mit der Sie den Abstand zwischen Hebel und Lenker perfekt auf Ihre Handgröße und Ihren Fahrstil abstimmen können. Ausgestattet mit vielen der renommierten Technologien der Marke ist dies eine großartige Upgrade-Option für eine kraftvolle und konsistente Bremsleistung unter anspruchsvollen Geländebedingungen. Technologien: Reichweite anpassen: Die Passform und Haptik der Bremshebel ist eine persönliche Sache. Fahrer haben individuelle Positionierungspräferenzen sowie einzigartige Handgrößen und Fingerlängen. Mit der Griffweiteneinstellung können Sie Ihren Hebel für maximale Ein-Finger-Kontrolle für alle leicht einstellen. SwingLink: Drücken Sie einen neuen SRAM-Bremshebel und Sie bemerken es sofort. Reduzierter Leerweg Ein positiveres Ansprechen. Ein neues Nockensystem erfordert weniger Hebelschlag, um die Bremsbeläge in Richtung der Bremsscheibe zu drücken. Das ist großartig, aber eine perfekte Bremsleistung ist mehr als nur Leistung. Sie brauchen Kontrolle. Viele Bremssysteme minimieren das Totband - jedoch auf Kosten der Modulation. SwingLink löst das mit seiner speziellen Nockenform. Wenn die Beläge die Bremsscheibe berühren, ist die Hebelwirkungskurve flach und glatt und vermeidet das "Ein/Aus"-Bremsgefühl. Es ist das perfekte Gleichgewicht zwischen Kraft und Präzision. Timing Port Closure: Die Synchronisierungsöffnung einer Hydraulikbremse ist die Verbindung zwischen dem Behälter und der Hauptzylinderbohrung. Wenn der Hebel gedrückt wird, passiert eine Becherdichtung diesen Bereich und verschließt den Anschluss, wodurch das System unter Druck gesetzt wird. SRAMS neues Synchronisierungsöffnungsverschluss-System bietet dauerhafte Dichtungen und eine extrem glatte Zylinderbohrung, die verlässliche Bremsleistung und Beständigkeit gewährleistet. Erweiterbare Blase: Das neue Bremshebel-Design von SRAM umfasst eine neu geformte Blase, die zur Regulierung und Reduzierung von Luftblasen beiträgt. Die Blase ist speziell geformt, um die Luft aus dem Hebel zu entfernen und die Flüssigkeit genau dort hin zu drücken, wo sie benötigt wird. Das Ergebnis ist eine verbesserte Gegendruckentlastung, die eine zuverlässige Bremskraft und Gleichmäßigkeit erzeugt. Hitzeschutz: Die Hitzeschilde aus Edelstahl unterbrechen die thermische Verbindung zwischen Bremsbelag und Bremssattelkörper und senken die Temperatur der Bremssattelflüssigkeit selbst bei extremsten Testbedingungen um etwa 20 °C. Top aktuell: Bei diesem neuen Bremsflüssigkeitskreislauf wurde der Entlüftungsanschluss an die Unterseite des Bremssattels verlegt und alle vier Kolbenbohrungen können kommunizieren. Auf diese Weise füllt die Flüssigkeit während des Entlüftens den Bremssattel auf natürliche Weise, was zu einer einfacheren und gleichmäßigeren Entlüftung führt. Contact Point Adjustment: Einige Leute mögen die sofortige Kraft eines kurzen Hebelzugs. Andere bevorzugen das Gefühl eines längeren Zugs. Mit Contact Point Adjust können Sie die Position auswählen, in der sich Ihre Finger befinden sollen, wenn die Bremsen angezogen sind. Dies ist eine schnelle und einfache Möglichkeit, das Bremsgefühl anzupassen, ohne die Bremsbeläge bewegen zu müssen. Es ist auch eine Möglichkeit, beide Bremshebel so auszugleichen, dass sie sich genau gleich anfühlen. Hebeldrehlager: Gedichtete Präzisionslager am Drehgriff verbessern die saubere, knackige Hebelbetätigung und das gleichmäßige, leichte Ein-Finger-Gefühl. MatchMaker-kompatibel: Sparen Sie mit MatchMaker Gewicht und Kabelsalat am Lenker. Dieses System enthält SRAM-Hebel, eine Reihe von SRAM-Triggern und RockShox PushLoc-Bedienelemente - alle mit einer ordentlichen, leichten Klemme. Matchmaker X integriert: Die MatchMaker X-Klemme ist mehr als nur eine Klemme. Da jede Klemme bis zu drei Bedienelemente aufnimmt, können Sie alles von Ihrem XLoc-Federungs-Lockout, Ihren SRAM-Schalthebeln, SRAM-Bremshebeln und AVID-Bremshebeln sowie Ihrer Reverb XLoc-Fernbedienung an zwei Klemmen befestigen. Ohne gentechnisch längere Daumen ist es der ideale Weg, um alles griffbereit zu haben. PiggyBack-Reservoir: Der Bremsflüssigkeitsbehälter im neuesten Hebeldesign von SRAM ist auf Leistung und Benutzerfreundlichkeit optimiert. Das PiggyBack-Reservoir bietet eine einfache und ausfallsichere Möglichkeit zum Verwalten der Bremsflüssigkeit sowie die Möglichkeit, die Hebel beidhändig zu platzieren. So können Sie Ihre Hebel am Lenker umschalten und sie mühelos bewegen. Herstellerteilenummern: 92.5020.238.110 950mm 20P Vorne LHF 92.5020.240.110 950mm DIR Front LHF 92.5020.249.320 2000mm DIR Rechts RHR