Mit sieben Siegen bei Paris-Roubaix hat unser Roubaix bewiesen, dass glatter schneller ist. Bis zu diesem Moment hat Smooth jedoch zugegebenermaßen einige Kompromisse mit sich gebracht. Aber nicht mehr. Der brandneue Roubaix Expert bietet jetzt Compliance ohne Kompromisse, indem er einen radikal neuen Future Shock 1.5 vorstellt, der Ihnen mehr Kontrolle auf unebenen Straßen gibt, eine neue Pavé-Sattelstütze, die unser bisher ausgewogenstes Roubaix schafft, eine Aerodynamik, die dem Asphalt entspricht, und einen Fahrer -Erster Engineered™-Rahmen, der einiges an Gewicht verliert. Ist es noch bequem? Sicher, aber nennen Sie es nicht ein Komfortrad, denn Leistung stand hinter jeder technischen Entscheidung, die wir getroffen haben. Das ist das neue Roubaix.Dieser Roubaix Sport bietet einen enormen Wert, aber wie der Rahmen selbst geht dieser Wert keine Kompromisse ein. Wir haben es mit Shimanos 105 11-Gang-Gruppe für seine knackigen Schaltvorgänge und leistungsstarken hydraulischen Scheibenbremsen sowie glatten und robusten Dt R470-Scheibenrädern, der brandneuen S-Works Pavé-Sattelstütze, 28-mm-Turbo Pro-Reifen und unserem ausgestattet Bei Fans beliebter Power Sport-Sattel.Merkmale:- Der neue Rahmen bietet Compliance ohne Kompromisse durch die perfekte Balance aus Aerodynamik, geringem Gesamtgewicht durch eine Fact 10r Carbon-Konstruktion, Compliance und Rider-First-Engineering. Mit Rohrformen, die in unserer Freefoil-Shape-Bibliothek entstanden und im Windkanal validiert wurden, ist das neue Roubaix aerodynamischer als das Tarmac Sl6. Um das Gewicht und die Fahrqualität zu gewährleisten, haben wir uns in der Zwischenzeit für ein Rider-First Engineered™-Design entschieden, um optimale Steifigkeit und Nachgiebigkeit in allen Größen von 44 bis 64 cm zu bieten. Natürlich hat der Rahmen dabei einiges an Gewicht verloren. Und um Sie auf Ihre eigene Hölle des Nordens vorzubereiten, haben wir Platz für 33-mm-Reifen geschaffen.- Passend zum neuen Rahmen haben wir auch eine völlig neue S-Works Pavé-Sattelstütze entwickelt. Es ist nicht nur die erste konforme Sattelstütze, die aerodynamisch ist, sondern auch ohne zusätzliches Gewicht oder Vorrichtungen. Beginnend mit dem gleichen D-Shape-Design wie beim Asphalt, gingen wir noch einen Schritt weiter, indem wir zusätzlichen Flex in das Obermaterial einbauten und ein neues Drop-Clamp-Design im Rahmen entwickelten. Am Ende bietet es viel Compliance, während es perfekt mit dem Frontend ausbalanciert bleibt und eine erhabene, reibungslose Fahrt liefert, egal wie rau die Straße ist.- Mit 20 mm Federweg zur Zähmung rauer Straßen sorgt der Future Shock 1.5 nicht nur für eine sanftere und komfortablere Fahrt, sondern reduziert auch die Ermüdung und erhöht die Geschwindigkeit in unebenem Gelände. Der neue glatte Stiefel verbessert derweil die Ästhetik, um einen sauberen Übergang vom Steuerrohr zum Vorbau zu schaffenHauptspezifikationenRahmen: FACT 10R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library-Rohre, Tretlager mit Gewinde, 12 x 142 mm Steckachse, flach montierte ScheibeGabel: Future Shock 1.5 mit Smooth Boot, 12 x 100 mm, Steckachse, flach montierte ScheibeGruppeUmwerfer: Shimano 105 R7000, AnlötSchaltwerk: Shimano 105 R7000 GS, mittlerer Käfig, 11-fachSchalthebel: Shimano 105 R7020, hydraulische ScheibeKurbeln: Shimano 105 R7000, HollowTech 2, 11-fachKettenblätter: 50/34TKassette: Shimano 105, 11-fach, 11-34 ZähneVorderradbremse: Shimano 105, Hydraulische ScheibeHinterradbremse: Shimano 105, Hydraulische ScheibeKette: KMC X11 Extra Lightweight, 11-fachTretlager: Shimano Gewinde BSA BBRäderFelgen: DT Swiss R470 Felge, 20 mm Innenbreite, schlauchlos bereit, 24h, Specialized Full Sealed Bearing Steckachsnabe, Centerlock-Scheibe, DT Swiss Champion 14G Edelstahlspeichen, DT Swiss Messingnippel.Reifen: Spezialisierter Turbo Pro, 700 x 30 mmKomponentenLenker: Specialized Hover Comp, Legierung, 125 mm Drop, 75 mm Reichweite mit Di2-LochStamm: Future Stamm, CompSattel: Body Geometry Power Sport, StahlstrebenSattelstütze: S-Works Pave