SpecializedS-works Tarmac Sl7 2023 Road Frame Rosa 54

Warum sollten Sie gezwungen sein, zwischen Aerodynamik und Gewicht, zwischen Fahrqualität und Geschwindigkeit zu wählen? Es ist einfach, sollten Sie nicht. Betreten Sie den neuen Asphalt – klettern Sie mit dem leichtesten Fahrrad, das die Uci zulässt, und steigen Sie dann mit dem schnellsten ab. Wir haben unsere fortschrittlichsten Technologien eingesetzt, von unserer Freefoil-Shape-Bibliothek bis hin zu einem brandneuen Rider-First Engineered™-Rahmen, um ein Rennrad zu liefern, das wirklich ohne Kompromisse ist. Die Zeiten, in denen zwischen „Aero- und „Leichtgewicht-Rädern Abstriche gemacht wurden, sind vorbei – das brandneue Tarmac ist das schnellste Rennrad aller Zeiten. Ein Fahrrad, um sie alle zu beherrschen. Dieses S-Works Asphalt-Rahmenset ist die perfekte Leinwand, um mit Ihrem Traumbau zu beginnen. Bauen Sie Ihr vollständig individuelles Traumrad und seien Sie bereit, schnell zu fahren.Merkmale:- „Aero ist alles – wir predigen es seit Jahren und es ist immer noch die treibende Kraft für den neuen Asphalt. Auf unserer Suche nach Rohrformen, die den schnellsten Rahmen liefern, den die Uci-Regeln zulassen, haben wir eine Seite aus dem Venge-Entwicklungsbuch genommen und unsere Freefoil-Formbibliothek verwendet. Ausgestattet mit einer Bibliothek optimierter Formen wandten wir uns an den Windtunnel, um diese Formen für weitere Tests und Validierungen in ein modulares Testrad zu stecken. Das Ergebnis? Ein neuer Asphalt, der schnellste, den wir je getestet haben – 45 Sekunden schneller über 40 km als der Asphalt Sl6 (gebaut mit Aerofly II-Lenkern, separat erhältlich). Keine Kompromisse, nur pure Geschwindigkeit.- Während die Aerodynamik für die Entwicklung des Asphalts und für die Entwicklung aller unserer Rennräder von größter Bedeutung war, war das Gewicht der Co-Pilot auf dieser optimalen Rennradreise. Früher gingen „Aero-Bikes immer Kompromisse in der Gewichtsabteilung ein – je mehr Luftwiderstand Sie reduzierten, desto mehr Gewicht gewannen Sie. Beim neuen Tarmac bestand unsere Designphilosophie darin, ihn auf oder unter der UCI-Gewichtsgrenze zu halten, ohne Kompromisse bei der Aerodynamik einzugehen. Und mit Hilfe der Freefoil Shape Library, Tools wie der Isotopen-Fea-Analyse und einiger Ingenieurskunst der besten Ingenieure der Branche haben wir einen Rahmen geliefert, der nur 800 Gramm wiegt, ohne ein Gramm Aero, Steifigkeit oder Fahrverhalten aufzugeben Qualität.- Wir setzen unser Streben nach der Entwicklung des perfekten Rennrads fort und haben unsere Rider-First Engineered™-Philosophie angewandt, um sicherzustellen, dass der neue Asphalt der bisher ausgewogenste und am besten zu handhabende Asphalt ist – unabhängig von der Größe. Mit einer Armee der weltbesten Testfahrer unserer professionellen Teams – Totalenergies, Sd-Worx, Quick-Step – Alpha Vinyl und Bora-Hansgrohe – haben wir basierend auf ihren Tausenden von Kilometern auf der Straße Änderungen am Asphalt vorgenommen. Wir haben die Fahrqualität zwischen Vorder- und Hinterrad ausbalanciert, sodass selbst die längsten Tage im Sattel weiterhin bequem sind – ohne auf das legendäre Handling und die rennsiegreiche Schnelligkeit des Asphalts zu verzichten.- Aufbauend auf den Erkenntnissen von The Venge nutzt der neue Tarmac eine einfache Integration, um ein sauberes, schnelles Cockpit zu schaffen, mit dem man einfach leben kann. Wir haben das Routing für jede Konfiguration verbessert – mechanisches Schalten, herkömmliche Vorbauten, Rundstangen usw. – und dabei alle aerodynamischen Eigenschaften beibehalten. Dieselben Eigenschaften machen den neuen Tarmac auch leicht zu bearbeiten und leicht zu transportieren. Es ist eine Win-Win-Situation.HauptspezifikationenRahmen: S-Works Tarmac SL7 FACT 12r Carbon, Rider First Engineered™, Win Tunnel Engineered, Clean Routing, Tretlager mit Gewinde, 12 x 142 mm Steckachse, flach montierte ScheibeGabel: S-Works FACT Carbon, 12 x 100 mm Steckachse, flach montierte ScheibeKomponentenVorbau: In Asphalt integrierter Vorbau, 6 GradSattelstütze: 2021 S-Works Tarmac Carbon-Sattelstütze, FACT Carbon, 20 mm Versatz