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Mit dem MIPS-C2®-Gehirnschutzsystem kann der Trenta bei einem Sturz relativ zum Kopf gleiten, um schädliche Rotationskräfte umzuleiten.Entwickelt für den Einsatz im Peloton, ermöglicht das Hinterdesign des MET Trenta und seine inneren Kanäle, die beste Leistung in der Gruppe zu bieten, mit bis zu 7 % weniger Luftwiderstand als ein herkömmlicher Straßenhelm.Die NACA-Frontbelüftung und die hinteren Deflektoren arbeiten zusammen, um den Luftstrom im Helm zu kanalisieren, ohne Sie zu bremsen. 30 % des Helmes stehen mit dem Kopf in Kontakt, was die Temperaturerhöhung verringert.