DT SwissArc 1400 Dicut Db 38 Cl Disc Tubeless Rennrad-vorderrad

Eigenschaften:Hakenfelge / C-Profil Tubeless TC:- Hakenfelge oder C-Profil bezieht sich auf die Form des Felgenhorns. Bei dieser Variante hat das Felgenhorn einen sogenannten Haken. Dieser unterstützt die Fixierung des Reifenwulstes und sorgt für sichere Funktion, auch bei hohen Reifendrücken (>5 bar). Tubeless bedeutet, dass die Felge ohne Schlauch gefahren werden kann, ein Schlauchreifen-Setup ist aber auch möglich.Felgendurchmesser:- Die 700c (622 mm / 29 Zoll) ist die gängigste Laufradgröße für Rennräder. Die 650b (584 mm / 27.5 Zoll) Laufradgröße wird in speziellen Bereichen eingesetzt. Jede Laufradgröße bietet einzigartige Vorteile für verschiedene Arten des Radfahrens.Steckachse:- Steckachse bezieht sich auf ein Laufradbefestigungssystem. Die RWS-Technologie von DT Swiss ermöglicht eine schnelle, präzise Montage durch einfaches Drehen eines leichtgängigen Hebels. Steckachssysteme garantieren eine steife und sichere Verbindung zwischen Laufrad und Rahmen. Steckachsen müssen mit dem Rahmen und der Gabel kompatibel sein, da die Einbaubreite, der Durchmesser und das Gewinde der Achse variieren und vom Rahmen- und Gabelhersteller vorgegeben werden.Systemgewicht:- Das Systemgewicht setzt sich zusammen aus dem Gewicht des Fahrers und seiner Ausrüstung, plus dem Fahrrad mit Gepäck.Felgenhöhe:- Im Radsport hat die Felgenhöhe einen entscheidenden Einfluss auf die Aerodynamik, Agilität und das Gewicht des Laufrads. Grundsätzlich gilt: Je höher das Felgenprofil, desto größer der aerodynamische Vorteil, je niedriger das Felgenprofil, desto direkter die Reaktion und desto besser das Handling in Kurven und bei Tempowechseln.Felgeninnenbreite:- DT Swiss bietet MTB-Felgen mit Felgeninnenbreiten von 20 - 76 mm an. Die richtige Kombination aus Reifenbreite und Felgenbreite führt zu einem idealen Reifensupport. Ein besserer Reifensupport reduziert das Risiko des Burping und ermöglicht so, den Reifendruck zu reduzieren. Andererseits erhöhen breitere Felgen und breitere Reifen auch das Gewicht der Laufräder.Center Lock:- Center Lock bezeichnet ein System für Bremsscheiben, das von Shimano entwickelt wurde. Die Bremsscheibe wird mittels einer Außenverzahnung und dem Aufschrauben eines Sicherungsrings auf der Nabe montiert. Der Vorteil des Center Lock Systems ist, dass die Bremsscheiben zentriert sind und die Montage nur das Aufschrauben eines einzigen Sicherungsrings erfordert.Bremsaufnahme:- Der Vorteil des Center Lock Systems ist, dass die Scheibenbremsaufnahme mit einem einzigen Sicherungsring erfolgt, was die Montage erleichtert.Auf der anderen Seite ist ein Vorteil des IS-Systems (6-Loch), dass im Falle einer notwendigen Reparatur auf dem Trail kein Spezialwerkzeug für die Demontage benötigt wird.Pro Lock:- Pro Lock ist eine Gewindesicherungsfunktion, die ein Lösen der Speichen-Nippel-Verbindung verhindert und so extrem haltbare Laufradaufbauten ermöglicht.Eigenschaften:- Nettogewicht: 626 g- Empfohlenes Systemgewicht max.: 110 kg- ASTM-Klassifizierung: 1- Material: Carbon- Reifen-Interface: Hooked / Crotchet Tubeless TC- Ventilloch: Presta- Felgendurchmesser: 29´´ / 700C- Felgenhöhe: 38 mm- Maulweite: 20 mm- Felgenbreite: 26 mm- Nabentyp: 240- Achssystem: 12 mm Steckachse- Einbaumaß: 100 mm- Bremsaufnahme: Disc Center Lock- Speichen links: DT aero comp® II t-head- Speichen rechts: DT aero comp® II t-head- Einspeichmuster: Zweifach gekreuzt (1:1)- Nippel: DT ProLock versteckte AluminiumLieferumfang:- Tubeless-Felgenband 23 mm- TL-Ventil Alu schwarz 18-25 mm- Ventilschutz