Die Chris King Boost 6-Bolt 148x12 Hinterradnaben sind als Präzisionswerkzeuge für den Mountainbike-Einsatz konzipiert. Wir verwenden einteilige Vollachsen, um eine steife Nabe zu gewährleisten, die Ihrem Fahrwerk zu einer besseren Leistung verhilft und jedes Watt Leistung in den Dreck bringt. Um Schlamm, Wasser und Verunreinigungen abzuwehren, wenn Sie sich auf rauen Trails bewegen, verfügen die Boost 6-Bolt-Naben über schwere Lagerdichtungen und einen Gewinde-Antriebsscheiben-Dichtungsring.Unsere Lager, die in Stahl und Keramik erhältlich sind, haben gehärtete, chirurgisch hochwertige Stahllaufbahnen, die gleichzeitig mit Werkzeugen mit gleichem Verschleiß gefertigt werden, um perfekt aufeinander abgestimmte Innen- und Außenlaufbahnen zu gewährleisten. Die Qualität und Geschwindigkeit unserer Lager ist das, was uns von der Konkurrenz unterscheidet, und sie sind das, was Sie bei jeder Fahrt spüren und bemerken werden. Da die Chris King Lagerbahnen brennen, werden sie mit zunehmendem Alter schneller und alle unsere Naben und Lager sind für jahrelangen anspruchsvollen Einsatz voll funktionsfähig.Das patentierte Chris King RingDrive mit 72 Punkten gleichzeitiger Einrastung bringt Ihre Kraft schnell auf den Boden, bietet ein unübertroffenes Einrasten und gibt Ihnen den legendären Chris King wütenden Bienensound.Eigenschaften:- Entwickelt, hergestellt und montiert in Portland, Oregon USA- Kantige Flansche für stärkere Radaufbauten- Patentiertes RingDrive-System mit 72 gleichzeitig verbundenen Kontaktpunkten für ein unübertroffenes Nabeneinrasten- Legendäre hauseigene Lager- Erhältlich in 28h und 32h Bohrung- Erhältlich mit Micro Spline, HG oder XD Antriebsschale.- Leicht zu warten mit einem 2,5 mm Sechskant und einem Pick oder einem Kugelschreibermesser- Vollständig wiederaufbaubar mit unserem ISO Hub Service Tool- Verantwortungsvoll leicht- Keramiklager-Upgrade verfügbar- Speziell für den ´´BOOST´´ 148mm x 12mm Achsstandard entwickeltSpezifikationen:- Achsbreite: 148mm- Flanschdurchmesser DS & NDS: 57,4mm- Mitte bis Flansch DS: 24mm- Mitte bis Flansch NDS: 36,3mm