BontHelix Road Shoes Schwarz EU 44 12 Mann

Der Helix setzt neue Maßstäbe für Performance-Schuhe. Die rennerprobte anatomische Passform von Bont Cycling wird jetzt durch ein neu entwickeltes Verschlusssystem noch verbessert. Erleben Sie Leistung und Komfort ohne Kompromisse wie nie zuvor.Spezifikations:- Anpassung Individuelle Anpassung der wärmeverformbaren Carbonwanne an den eigenen Fuß durch Erhitzen im Ofen- Bauhöhe der Sohle 3,6 mm- Material unidirektionales Carbon Monocoque Chassis™ , Durolite Obermaterial- Gewicht 230g- Verschluss BOA-Verschluss mit Kevlarkabeln- Cleat Bohrung 3 Loch Look Konfiguration, Kompatibilität Pedalsystem: 3-Loch Look, SPD-SL- Innensohle EVA, thermoverformbar- Sohlenbesatz austauschbarTechnologies:Durolite:- Das Verhältnis von Stabilität zu Gewicht spielt seit jeher eine wichtige Rolle im Bont Fahrradschuhdesign, da alle Materialien, die für Produkte der Bont-Serie in Betracht gezogen und entwickelt werden, strengen Standards entsprechen müssen. Durolite wurde für das Helix-Obermaterial entwickelt und ausgewählt, da es extrem langlebig und leicht ist.Rückhaltesystem:- Durchgehende Verdrahtung verteilt die Last für einen sicheren Halt ohne Druckpunkte.Verschluss - Kabelführung:- Die Kabelführung umschließt den Schuh unterhalb des starren Carbon-Chassis™ für einen breiten, gleichmäßigen Ankerpunkt.Einzelner BOA Verschluss:- Die BOA - Drehscheibe erleichtert die Bedienung für schnelle und einfache Anpassungen während der Nutzung.Unidirektionales Carbon Chassis™:- Der Helix besitzt ein unidirektionalen Monocoque-Chassis™ in mattem Finish und ist mit einem verbesserten Raster zur Unterstützung der Cleat - Einstellung ausgestattet.TPU Zehenschutz:- Der Zehenschutz schützt nicht nur den vorderen Bereich des Schuhs vor Reibung und Stößen, sondern beherbergt auch Lüftungslöcher zur Verbesserung der Luftzirkulation durch den Schuh.Belüftung:- Die Helix ist stark belüftet durch die Öffnungen an der Vorderseite, die eine direkte Luftströmung in den Schuh ermöglichen, sowie einem perforierten Obermaterial und einer Zunge, um die Atmungsaktivität zu maximieren.Anti Stretch:- Zwischen dem Außenleder und dem Innenfutter fügen wir ein von Bont entwickeltes Material hinzu, um zu verhindern, dass sich der Fahrradschuh mit der Zeit dehnt. Dieses Material hat ähnliche Festigkeitseigenschaften wie Kevlar. Das Material ist mit dem Außenleder vernäht und mit dem Innenschuh verbunden, so dass es sich niemals bewegen oder entfernt werden kann. Diese Schicht unterstützt die Effizienz beim Treten, indem sie eine unterstützende Struktur über der Oberseite des Fußes für die Aufwärtsbewegung hält.Leisten Design:- Eine Leiste ist die Form eines Fußes, um die der Fahrradschuh herum gebaut ist. Leistenmacher machen keine Fahrradschuhleisten, sie machen nur Schuhleisten. Um also einen Radschuhschuh zu perfektionieren erfordert viel Know-how in funktioneller Biomechanik und laufender Forschung. Bei Bont perfektionieren wir seit 1975 unsere Performance-Schuhe und der Prozess geht weiter. Wir sind der Meinung, dass wir mehr Wert auf unsere Leisten als andere Schuhmarken legen, und deshalb sind Bont-Radschuhe weiterhin führend bei der Bereitstellung der funktionellsten und korrektesten anatomischen Unterstützung für Radfahrer als jede andere Marke auf dem Markt. Unser Motto in Bezug auf die Passform von Radschuhen ist einfach: ´Wir machen Schuhe zum Radfahren, nicht zum Laufen.´Kohlefaser:- Bont Kohlefaser stammt ausschließlich vom weltweit führenden Kohlenstoffhersteller Toray in Japan. Die Basis wird von Hand aus unidirektionaler Kohlefaser hergestellt, die mit Epoxid-Thermofixierharz eingebettet ist. Die Fasern werden von Hand in die Matrix gelegt, entsprechend der Belastung, die sie tragen müssen. Wir verwenden eine unidirektionale Carbonfaser, die es Bont ermöglicht, einen Performance-Fahrradschuh mit sehr spezifischen Festigkeitseigenschaften basierend auf Belastungspunkten beim Radfahren zu schaffen. Da unidirektionaler Kohlefaser weniger Harz absorbiert als gekreuzte Fasern, trägt er auch zur Gewichtsreduzierung der Radschuhe bei.Polsterung:- Memory-Schaum aus geschlossenen Zellen, hält kein Wasser zurück und sorgt für einen weiterhin leichten Schuh bei nassen Bedingungen. Schweiß, der die Haltbarkeit des Schuhs verkürzen kann, wird nicht absorbiert.Mediale Längsgewölbestütze:- Bei allen Modellen ist eine strukturelle mediale Längsgewölbestütze vorhanden, um die Pronation der Füße zu stoppen.Überpronation ist eine der Hauptursachen für eine falsche Bewegung der Knie während einer Pedalbewegung eines Radfahrers aufgrund der inneren Rotation von Tibia und Femur. Dies kann zu Knieverletzungen führen.Zusätzlich kann die Rotation von Tibia / Femur dazu führen, dass sich das Becken neigt, was zu einer Belastung des unteren Rückens führt.Anatomische Vorderfußform:- Herkömmliche Fahrradschuhe bieten eine ´Bekleidungs-Schuh´ - Form. Obwohl dies sehr ästhetisch ist, wird dies dazu führen, dass die Zehen zusammen mit den Mittelfußknochen zu stark eingeengt werden, wodurch die Nerven zwischen den Mittelfußknochen komprimiert werden, was häufig zu dem bekannten ´heißen Fuß´ führt.Die anatomische Formgebung der Bont Fahrradschuhe ermöglicht dem Fuß in seiner effizientesten und anatomisch korrekten Position zu funktionieren. Der Fuß wird unterstützt, sich durch die Mittelfußknöchelgelenke zu entspannen, so dass die Pedalkraft über eine größtmögliche Fläche verteilt werden kann.Anatomische Fersenschale:- Die Formgebung der anatomische Fersenschalen der Bont-Radschuhe sorgt für erhöhte Stabilität während der Phase der Tret- und Aufwärtsbewegung. Diese Stabilisierung wird ohne jegliche mechanische Funktion oder übermäßiges Anziehen der Schnürung erreicht, wodurch der Komfort und die Blutzirkulation erhöht wird.Seitliche Vorderfußunterstützung:- Die seitliche Vorderfußunterstützung von Bont sorgt für eine neutrale Positionierung des Vorderfußes und lindert häufige Probleme im Zusammenhang mit Überpronation und Supination. Diese Probleme führen oft zu einer falschen Bewegung der Knie, die Verletzungen sowie Hüft- und Kreuzschmerzen verursachen kann.