SpecializedS-works Stumpjumper Evo Mtb-rahmen

Das S Works Stumpjumper Evo ist viel mehr als nur ein Trailbike, es ist ein Shred-Schlitten, der gebaut wurde, um die knorrigsten Trails hinunterzuschicken. Mit einem völlig neuen Design, einem einstellbaren Steuerrohrwinkel, 150 mm leistungsoptimiertem Federweg und der Anpassungsfähigkeit der S-Größe ist dieses Ding ein absoluter Ripper. Der S Works Stumpjumper Evo – Werde Rowdy.Dieser S Works Stumpjumper Evo-Rahmen ist die perfekte Leinwand, um sich Ihre ultimative Fahrt vorzustellen. Bauen Sie Ihr vollständig individuelles Traumrad, lassen Sie es Wirklichkeit werden und shredden Sie glücklich.Merkmale:Alle Reisen der Welt sind nutzlos ohne die richtige Stoßdämpferabstimmung und Kinematik. Für das neue Design des Stumpjumper Evo haben wir der kinematischen Leistung Priorität eingeräumt. Durch die Anwendung der bei der Entwicklung des Enduro gewonnenen Erkenntnisse und anschließender Entwicklung in mehr als 1.000 Stunden Feld- und Aufhängungslabor haben wir nicht nur die Tretleistung des Stumpjumper verbessert, sondern ihn leistungsfähiger, agiler und lebendiger gemacht. Wir haben den Anti-Squat erhöht, damit die Aufhängung Pedal Bob besser widersteht, und wir haben die Stoßleistung bei Schlägen mit gerader Kante weiter verbessert. Endeffekt? Dieses Ding zerfetzt Trails, nicht Beine.Die S-Size-Geometrie des neuen Stumpjumper Evo ist unsere bisher fortschrittlichste. Lange, niedrige, lockere Gabel mit kurzem Versatz, steilerer Sitzrohrwinkel – das sind Voraussetzungen für modernes progressives Fahren. Aber nicht jeder jibbt auf die gleiche Weise, weshalb das Geo des neuen Stumpjumper Evo mit sechs verschiedenen Einstellungen vollständig einstellbar ist. Sie können die Bb-Höhe um 10 mm einstellen, Sie können Ihren Kopfwinkel um zwei Grad einstellen und Sie können diese Einstellungen unabhängig voneinander vornehmen. Wenn Sie schließlich in den vollen Party-Mullet-Modus wechseln möchten, können Sie mit dem Evo ein 27,5-Zoll-Hinterrad in Kombination mit einem 29-Zoll-Vorderrad fahren.Rider First Engineered™-Rahmen verwenden einen größenspezifischen Ansatz für Fahreigenschaften, der unabhängig von Rahmen- oder Fahrergröße ein erstklassiges Handling und eine einwandfreie Leistung gewährleistet. Egal, ob Sie ein sprungfreudiger Grom sind, der einen S1 fährt, oder ein Dh Fiend Giant, der den langen S6 braucht, Sie werden die gleichen Fahreigenschaften erleben – scharfe Kurvenfahrten und ausgewogene vordere und hintere Steifigkeit – bei dem geringstmöglichen Gewicht.Wir haben 2016 die Swat™-Tür am Stumpjumper eingeführt, um in Ihrem Rahmen Platz für diese „Oh Scheiße-Notwendigkeiten wie Pumpen und Ersatzschläuche zu schaffen und Trikottaschen sofort überflüssig zu machen. Beim neuen Stumpjumper haben wir das Volumen erhöht und eine Swat™-Blase hinzugefügt, die Ihnen zusätzliche 22 Unzen Wasserspeicher bietet – die gleiche Größe wie eine kleine Wasserflasche – versteckt in Ihrem Unterrohr.HauptspezifikationenRahmen: Fact 11m Carbon-Chassis und -Hinterbau, Carbon-Dämpferverlängerung, asymmetrisches Design, 29-Trail-Geometrie, Swat™-Türintegration, Steuerrohrwinkeleinstellung, Horst Pivot Bb-Einstellung, Gewinde-Bb, vollständig geschlossene interne Kabelführung, 12 x 148 mm Ausfallenden, versiegelte Kartusche Lagerzapfen, austauschbarer Schaltauge, 150 mm FederwegDämpfer hinten: Fox Float Dpx2 Factory, Rx Trail Tune, Kashima Coat, 3-Positionen-Einstellung mit Einstellung im offenen Modus, S1: 210 x 50 mm, S2 S6: 210 x 55 mmKomponentenSitzbinder: Legierung, 38.6