SpecializedS-works Stumpjumper Evo Mtb-rahmen

Das S Works Stumpjumper EVO ist viel mehr als nur ein Trailbike, Es ist ein Shred-Schlitten, der gebaut wurde, um die knorrigsten Trails hinunterzuschicken. Mit einem völlig neuen Design, einem einstellbaren Steuerrohrwinkel, 150 mm leistungsoptimiertem Federweg und der Anpassungsfähigkeit der S-Größe ist dieses Ding ein absoluter Ripper. Das S Works Stumpjumper EVO – werde rauflustig.Dieser S Works Stumpjumper EVO Rahmen ist die perfekte Leinwand, um sich Ihre ultimative Fahrt vorzustellen. Bauen Sie Ihr ganz individuelles Traumrad, lassen Sie es Wirklichkeit werden und shredden Sie glücklich.Merkmale:Alle Reisen der Welt nützen nichts ohne die richtige Dämpferabstimmung und Kinematik. Für das neue Stumpjumper EVO-Design haben wir der kinematischen Leistung Priorität eingeräumt. Durch die Anwendung der bei der Entwicklung des Enduro gewonnenen Erkenntnisse und anschließender mehr als 1.000 Stunden Feld- und Aufhängungslaborentwicklung haben wir nicht nur die Tretleistung des Stumpjumper verbessert, sondern wir haben ihn leistungsfähiger, agiler und lebendiger gemacht. Wir haben den Anti-Squat erhöht, damit die Aufhängung Tretbewegungen besser widersteht, und wir haben die Schlagleistung bei Schlägen mit gerader Kante weiter verbessert. Endeffekt? Dieses Ding zerfetzt Trails, keine Beine.Die S-Sizing-Geometrie des neuen Stumpjumper EVO ist unsere bisher progressivste. Lang, tief, locker, Gabel mit kurzem Offset, steilerer Sitzwinkel – das sind Anforderungen an modernes progressives Fahren. Aber nicht jeder jibbt gleich, weshalb das Geo beim neuen Stumpjumper EVO mit sechs verschiedenen Einstellungen voll einstellbar ist. Sie können die BB-Höhe um 10 mm einstellen, Sie können Ihren Steuerkopfwinkel um zwei Grad einstellen und Sie können diese Einstellungen unabhängig voneinander vornehmen. Wenn Sie schließlich in den vollen Party-Vokuhila-Modus wechseln möchten, können Sie mit dem EVO ein 27,5-Zoll-Hinterrad in Kombination mit einem 29-Zoll-Vorderrad fahren.Rider First Engineered™-Rahmen verwenden einen größenspezifischen Ansatz für Fahreigenschaften, der unabhängig von Rahmen- oder Fahrergröße ein erstklassiges Handling und einwandfreie Leistung gewährleistet. Egal, ob Sie ein sprungfreudiger Grom sind, der ein S1 fährt, oder ein DH-Teufelsriese, der das lange S6 braucht, Sie werden die gleichen Fahreigenschaften erleben – schienenscharfe Kurvenfahrten und ausgewogene Vorder- und Hinterradsteifigkeit – bei möglichst geringem Gewicht.Wir haben 2016 die SWAT™-Tür am Stumpjumper eingeführt, die IN Ihrem Rahmen Platz für diese „oh Scheiße-Notwendigkeiten wie Pumpen und Ersatzschläuche schafft und Trikottaschen sofort überflüssig macht. Beim neuen Stumpjumper haben wir das Volumen erhöht und eine SWAT™-Blase hinzugefügt, die Ihnen einen zusätzlichen Wasserspeicher von 22 Unzen – die gleiche Größe wie eine kleine Wasserflasche – bietet, der in Ihrem Unterrohr versteckt ist.HauptspezifikationenRahmen: FACT 11m Carbon-Chassis und -Hinterbau, asymmetrisches Design, 29 Trail Geometry, SWAT® Türintegration, Steuerrohrwinkeleinstellung, Horst-Pivot-Tretlagereinstellung, Gewinde-Tretlager, vollständig geschlossene interne Kabelführung, 12 x 148 mm Ausfallenden, abgedichtete Patronenlagerzapfen, austauschbares Schaltauge, 150 mm FederwegDämpfer hinten: FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air-Hülse, 2-Positionen-Hebel mit LSR-Einstellung, S1: 210 x 50 mm, S2 S6: 210 x 55 mmKomponentenSitzbinder : Legierung, 38,6 mm