◌Vom Konzept bis zum Design, der Kinematik, der Geometrie und der Spezifikation; Das Reactor wurde von Grund auf als ultimatives aggressives Trailbike konzipiert. Es ist auf technischen Anstiegen zu Hause, aber am glücklichsten, wenn Sie die technischsten Trails befahren, die es gibt. Rahmenkonstruktion: Das Alu Reactor verfügt über ein spezielles dreifach konifiziertes hydrogeformtes Rohrset und Carbon-Sitzstreben, die das Gesamtgewicht des Rahmensatzes reduzieren. Dies reduziert deutlich das ungefederte Gewicht, was die Federung so aktiv wie möglich macht. Das Reactor ist für Laufradgrößen von 27,5 Zoll oder 29 Zoll erhältlich. Dies sind zwei völlig unterschiedliche, kompromissfreie Rahmen, die gleichzeitig entworfen und entwickelt wurden. Jeder Rahmen wird einfach auf jede Laufradgröße zugeschnitten. Geschwindigkeit oder Spiel: Was schätzen Sie mehr? Die Manövrierfähigkeit von 27,5 Zoll oder die reine Geschwindigkeit eines 29 Zoll"? Einstellbare Geometrie: Alle Reactor Rahmen verfügen über einen „Flip-Chip", um die Geometrie von „Trail" auf „Rail-Modus" anzupassen". Trail - Wie der Name schon sagt, eignet sich diese Einstellung am besten zum Trailfahren. Es ist für Fahrer, die genauso viel Freude am Anstieg haben wie bei den Abfahrten. Rail - Die Rail-Einstellung verwandelt den Reactor in einen Kurvenraser, bei dem das Innenlager um 6 mm gesenkt und der Steuerwinkel um ein halbes Grad gelockert wird. Es ist da, um seine Abfahrtsfähigkeiten zu maximieren. Federungsdesign: Um sicherzustellen, dass das Fahrrad sowohl bergauf als auch bergab fahren kann, hat Nukeproof das 4-Gelenk-Horst-Link so konstruiert, dass es beim Bergauffahren einen höheren Anti-Squat-Wert für die Steigung bietet, beim Runterschalten auf der Kassette jedoch einen niedrigeren Wert. Dies bedeutet, dass sich das Fahrrad auf den Anstiegen gut verhalten kann, aber wenn Sie es auf Touren bringen, verwandelt es sich in einen Trail-Hooligan. Die Kombination aus niedrigem Anti-Squat-Verhalten und progressiver Federung bietet ein Höchstmaß an Nachgiebigkeit bei kleinen Unebenheiten (beseitigt raues Trail- und Wurzelgeklapper) mit guter Unterstützung für den Mittelhub bei Kurvenfahrten/Pumps und Endhubprogression für aggressives Fahren. Mit seiner ausgewogenen Anti-Rise-Form bietet der Reactor beim Bremsen etwas Squat und behält die Fahrerposition bei und sorgt für einen guten Druck durch den Reifen, um Stabilität und Traktion zu gewährleisten. Der Reactor wurde entwickelt, um den Fahrer zu belohnen und sicherzustellen, dass Sie bei jeder Fahrt den nötigen Schub erhalten. Eigenschaften: Rahmen: Nukeproof Reactor 275 Alu, 140 mm Federweg, kundenspezifisches dreifach konifiziertes hydrogeformtes Rohrset für vordere Dreiecks- und Kettenstreben, UD-Sitzstreben aus gewebter Carbonfaser Innen liegende Kabelführung ISCG05-Halterung Enduro-Lager 73 mm Innenlager mit Gewinde Hinterachsenabstand - Boost 148 mm 3D konturierter Gummirahmenschutz 2 Positionen einstellbares Flip-Chip-System Stoßdämpfer: RockShox Super Deluxe Ultimate RCT, Custom ML 320 Tune, 210 x 55 mm, Lagerende, 1x bodenloser Token angebracht. Steuersatz: Nukeproof, 44-56 IITS Gewicht: 3,79 kg (Medium) Schlüsselspezifikationen: Material: hydrogeformtes, dreifach konifiziertes 6061 Aluminium Gabel Federweg: 150 mm (RS 160 mm) Achse zu Krone: 545 mm (RS 555 mm) Gabelversatz: 46mm Hinterer Federweg: 140mm Laufradgröße: 27,5" Max. Reifengröße: 2,6" Empfohlener Dämpfer-Sag (gemessen im Sitzen): 30% (16,5 mm) Dämpfergröße: 210x55mm Dämpfer-Hardware vorne: 25x8mm Dämpfer-Hardware hinten: 30x8mm Größe: S / M / L / XL Steuerrohr: 44-56 mm konisch, semi-integriert Steuersatz : ZS44-28.6 - T2 / ZS56/40 - B8 Erforderliche Lager: 2x (6902 2RS), 4x (6800 2RS), 4x (6901 2RS) Sattelstütze: 31,6 mm (interne Führung für Dropper-Sattelstütze) Sattelklemme: 34,9 mm Innenlager: 73 mm BSA mit Gewinde Hinterradnabe: Boost 148 x 12 mm Hinterradachse: SRAM Maxle Stealth M12x1.75 180 mm (Gewindelänge 20 mm) Kettenführung: ISCG05 Bremsaufnahme: 180mm Direct Post Schutz: 3D-konturierter Gummirahmenschutz für DT / SS / CS