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Hersteller |
|---|
Trek Slash 9 GX AXS T-Type 2025 mercury XL Full-Suspension Mountainbikes |
Kategorie |
| MTB Fullys |
Gewicht |
| 16,9 |
Rahmen & Form |
Rahmen |
| Diamant |
Rahmenmaterial |
| Aluminium |
Rahmenform |
| Diamant |
Steuerung & Federung |
Gabel |
| RockShox ZEB Select+, DebonAir-Luftfeder, Charger 3 RC2-Dämpfer, konischer Gabelschaft, 44 mm Versatz, Boost110, Maxle Stealth-Achse, 170 mm Federweg |
Bremsen |
Bremse vorne |
| Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE BronzeSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmMax. Bremsscheibendu |
Bremse hinten |
| Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE Bronze / Hydraulische 4-Kolben-Scheibenbremse SRAM CODE BronzeSRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mmMax. Bremsscheibendu |
Schaltwerk |
Schaltart |
| elektronische Kettenschaltung |
Schaltung |
| elektronische Kettenschaltung |
Anzahl Gänge |
| 12 |
Schalthebel |
| SRAM AXS POD |
Schaltwerk |
| SRAM GX Eagle AXS, T-Type |
Kraftübertragung |
Kurbelgarnitur |
| SRAM GX Eagle, DUB MTB Wide, T-Type, 30 Z., 55 mm Kettenlinie, 165 mm Kurbelarmlänge, SRAM DUB MTB Wide, 73 mm, BSA-Gewinde |
Kette |
| SRAM GX Eagle, T-Type, 12fach |
Laufräder & Reifen |
Reifen vorne |
| Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 27.5 x 2.50 |
Reifen hinten |
| Bontrager SE5 Team Issue, Tubeless Ready, Core Strength Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 27.5 x 2.50 |
Laufräder |
| 27.5 Zoll |
Radgröße |
| 27.5 Zoll |
Weitere Details |
Saison |
| 2025 |