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Santa Cruz V10 | CC | S | Battleship Grey | 29" | 2020
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Santa CruzV10 | CC | S | Battleship Grey | 29" | 2020

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Santa Cruz V10 - CC - S - Battleship Grey - 29" - 2020 - Downhill Race Bike: Große Laufräder und kleine Details.: Beim ersten Rennen der 2017er WorldCup-Saison in Lourdes starteten Loris Vergier, Luca Shaw und Greg Minaar auf den kontrovers diskutierten V10-Prototypen mit 29" Laufrädern - und sie qualifizierten sich gleich in beindruckender Weise auf den Plätzen 1, 3 und 6. Ein Wolkenbruch, der im Rennlauf kurz vor dem Start der Topfahrer einsetzte und der das Rennen maßgeblich beeinflusste, vertagte die Entscheidung, ob die Größeren Laufräder einen technischen Vorteil bringen würden .. um 5 Wochen, als Greg Minaar im schottischen Fort William zum Sieg fuhr. Das Wettrüsten begann. Während des folgenden Winters begannen wir - mit den Erfahrungen der 2017er Renn-Saison - ein völlig neues V10 zu entwickeln: Längerer Reach, verbesserte Federkennlinie sowie bessere Detaillösungen, um Rahmen und Zugführung optimal zu schützen. Alle drei RahmenGrößen (und Reserve Carbon-Laufräder) wurden entwickelt und produziert und waren im Vorfeld des 2018er World Cup in Fort William für die entscheidenden Testfahrten bereit. Greg stürzte bei eben diesen Testfahrten unglücklich, brach sich seinen Arm und beendete dadurch leider frühzeitig seine Saison. Wenige Tage später qualifizierten sich Luca als schnellster und Loris mit der dritt-schnellsten Zeit auf dem neuen Bike. Im Finale brachte Loris einen grandiosen Lauf ins Ziel, den nur sein Landsmann Amaury Pierron überbieten konnten. Lucas Hoffnungen auf einen Sieg platzten im oberen Teil mit seinem Reifen, und er konnte nur noch ins Ziel cruisen. New-School-Racing steht auf neuen Rädern. Im Verlauf der 2018er Saison wurde fleißig weiter getestet. Regelmäßig gab es neue Umlenkhebel, um Federkennlinie und Rahmengeometrie in Details zu optimieren. Die groben Variablen standen fest, doch das Fein-Tuning mit den Syndicate-Athleten während der Welt-Cup-Saison garantierte dem Entwicklerteam regelmäßiges Feedback auf höchstem Niveau. Das Ergebnis ist das vermutlich beste Downhill-Fahrwerk, das auch außerhalb des Weltcup-Zirkus verfügbar ist. Das bringt uns ins Jetzt. 29-Zoll-Laufräder gepaart mit 215mm Federweg ergeben ein radikal schnelles Racebike. Doch reiner Rennsport ist nicht alles. Und abhängig von Deinem Fahrstill, Deiner KörperGröße oder den Trails, auf denen Du zu Hause bist, muss vielleicht gar nicht voll aufmunitioniert werden. Viele Leute sind möglicherweise schneller (oder fühlen sich schneller) auf 27,5" Bikes. Also machen wir auch ein 27,5" V10. Keine Kompromisse, keine Spielereien, keine halben Sachen. Das 27,5" V10 wurde parallel zum 29er entwickelt und hat eine eigenständige Plattform und Geometrie. Mit 27,5" Lafrädern kommt das V10 in Small, Medium und Large, mit 29" in Medium, Large und XL. Triff Deine eigene Entscheidung, abhängig von KörperGröße und Fahrstil, In jedem Fall profitierst Du von allen Details, die in die Entwicklung des Syndicate-Racebikes geflossen ist. Das erfolgreichste Bike der Downhill-Geschichte ist so schnell wie nie. LaufradGröße: 27.5" oder 29"Ferderweg hinten: 215mm

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Spezifikationen & Komponenten

Hersteller
Santa Cruz
V10 | CC | S | Battleship Grey | 29" | 2020
Kategorie
MTB Fullys
Rahmen & Form
Rahmen
Carbon CC 29" 200mm Travel VPP
Steuerung & Federung
Gabel
Fox 49 Performance Elite, 203mm, 29"
Steuersatz
Cane Creek 49 ZS Integrated Headset
Cockpit & Sitzen
Vorbau
Santa Cruz Direct Mount 35x45/50
Griffe
Santa Cruz Palmdale Grips
Sattel
Ergon SMD20 Comp Saddle
Sattelstütze
Race Face Chester, 31.6
Lenker
Burgtec RideWide DH Alloy Bar
Schaltwerk
Schalthebel
SRAM GX, 7spd
Schaltwerk
SRAM GX DH, 7spd
Umwerfer
N/A
Kraftübertragung
Kassette
SRAM PG720 DH, 11-25t
Kurbelgarnitur
SRAM Descendant DH, 165mm, 34t
Tretlager
BB GXP XR MTB83
Kette
SRAM PC1110, 11spd
Laufräder & Reifen
Reifen vorne
Maxxis Assegai 29"x2.5", MaxxGRIP 3C
Reifen hinten
Maxxis Assegai 29"x2.5", MaxxGRIP 3C
Felgen
RaceFace ARC HD 30 29" Rims
Nabe vorne
VR: DT Swiss 350, 20x110, Boost, 32h
Nabe hinten
HR: DT Swiss 350 ISO, 12x157, HG, 32h

FAQ. Die wichtigsten Fragen und Antworten zum Santa Cruz V10 | CC | S | Battleship Grey | 29" | 2020

Mit welcher unverbindlichen Preisempfehlung schickt Santa Cruz das V10 | CC | S | Battleship Grey | 29" | 2020 in den Handel?

Der UVP für das V10 | CC | S | Battleship Grey | 29" | 2020 liegt bei 6.499,00 €.

Gibt es derzeit günstigere Angebote für dieses Bike?

Unser Preisvergleich findet aktuell nur ein Angebot für das V10 | CC | S | Battleship Grey | 29" | 2020.

Pro Tipp: Unser 
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Für welchen Verwendungszweck ist das Santa Cruz V10 | CC | S | Battleship Grey | 29" | 2020 vorgesehen?

Das Santa Cruz V10 | CC | S | Battleship Grey | 29" | 2020 ist für Rennen, Bikeparks und Singletrails vorgesehen.

In welchen Rahmengrößen ist das Modell erhältlich?

Das V10 | CC | S | Battleship Grey | 29" | 2020 wird in den Größen S, M, L und XL angeboten.

Wie finde ich die für mich passende Rahmenhöhe?

Zur Berechnung der passenden Rahmengröße, nutze einfach unseren Größenrechner.

Aus welchem Material besteht der Rahmen?

Der Rahmen des Santa Cruz V10 | CC | S | Battleship Grey | 29" | 2020 ist aus Carbon.

Verfügt das V10 | CC | S | Battleship Grey | 29" | 2020 über eine Fahrwerksfederung?

Ja, das V10 | CC | S | Battleship Grey | 29" | 2020 bietet hinten einen Federweg von 200mm.

Welche Angaben macht Santa Cruz zum zulässigen Gesamtgewicht dieses Bikes?

Santa Cruz macht leider keine Angaben zum maximalen Systemgewicht.