Nabenschaltung oder Kettenschaltung - Was ist für dich besser?

The Cycleverse

Nabenschaltung oder Kettenschaltung? Welche ist besser für dich geeignet? Wir zeigen dir die Vor- und Nachteile der beiden Schaltysteme.

Wenn du dir ein neues Fahrrad kaufen möchtest, stehst du vor einer Menge Fragen, die es zu beantworten gilt. Eine wichtige davon lautet: Nabenschaltung oder Kettenschaltung? Grundsätzlich geht es bei der Schaltung darum, dass du auf dem Fahrrad so mühelos wie möglich unterwegs bist. Welche Schaltung dafür am besten geeignet ist, hängt vor allem davon ab, wofür du dein Fahrrad primär verwenden möchtest. 

Wozu brauche ich eine Gangschaltung auf meinem Fahrrad?

Diese Frage kann sehr leicht beantwortet werden: Frag einfach bei allen nach, die keine haben. Spaß beiseite: Mit der Gangschaltung kann die Übersetzung des Fahrrads an die jeweiligen Verhältnisse angepasst werden. Die größten Unterschiede ergeben sich, wenn du auf einer Steigung oder einem Gefälle unterwegs bist. 

Bei einer Steigung kannst du einen niedrigen Gang wählen. Dadurch wird auch die Übersetzung kleiner und du benötigst weniger Kraft, um die Steigung zu bewältigen. Geht es nach der Steigung dann ein Stückchen bergab, kannst du einen möglichst hohen Gang wählen, bei dem das Treten gefühlt viel einfacher funktioniert, weil die Übersetzung nun höher ist. 

Was genau ist dabei mit „Übersetzung“ gemeint? Im Grunde geht es dabei um die Umdrehungen des Hinterrades. Bei einem hohen Gang ist auch die Übersetzung hoch. Das führt dazu, dass du für eine komplette Umdrehung des Hinterrades weniger treten musst. Dafür sind jedoch auch der Widerstand und somit der Kraftaufwand höher, wenn der Gang hoch ist. 

Bei einem niedrigen Gang ist es genau umgekehrt: Die Übersetzung ist niedriger, der Widerstand ist geringer – dafür musst du für eine komplette Umdrehung mehr treten. 

Die wichtigsten Teile für die Übersetzung sind die Kette selbst, das Kettenblatt und das Ritzel. Die Kette wird eingespannt und mittels der Zähne von Kettenblatt und Ritzel transportiert. Welche Übersetzungen nun genau möglich sind, hängt in erster Linie von der Anzahl der Zähne auf dem Kettenblatt und auf dem Ritzel ab. 

Was ist der Unterschied zwischen Nabenschaltung und Kettenschaltung?

Um die Übersetzung auf deinem Fahrrad zu verändern, gibt es unterschiedliche Systeme. Die beiden bekanntesten davon sind die Nabenschaltung und die Kettenschaltung. 

So funktioniert die Kettenschaltung.

Komponenten der Kettenschaltung sind so angeordnet dass das Prinzip verstanden wird.

Sehen wir uns zunächst die Kettenschaltung ein wenig genauer an. Fahrräder mit dieser Art von Schaltung haben vorne bei den Kurbeln zumeist ein bis maximal drei Kettenblätter. Hinten beim Schaltwerk befinden sich je nach Modell zwischen 5 und 12 Ritzel. 

Die Kettenblätter und Ritzel können vom Fahrer über Hebelvorrichtungen, die am Lenker montiert sind, getrennt gesteuert werden. Links befindet sich in den meisten Fällen der Hebel für das Kettenblatt, rechts der Hebel für die Ritzel. Die Anzahl der Gänge ergibt sich aus der Anzahl der Kettenblätter multipliziert mit der Anzahl der Ritzel. Ein Fahrrad mit 2 Kettenblättern und 7 Ritzeln hat demnach beispielsweise 14 Gänge. 

So funktioniert die Nabenschaltung.

Prinzip Nabenschaltung wird grafisch erklärt

Die Nabenschaltung ist im Gegensatz zur Kettenschaltung nahezu unsichtbar, denn das komplette Schaltgetriebe befindet sich in der Hinterradnabe. Sichtbar ist nur ein einziges Ritzel, daneben befindet sich eine dicke Trommel, in der Fachsprache auch Nabe genannt. 

Darin befindet sich das eigentliche Getriebe. Würdest du es öffnen, könntest du sehen, dass sich darin eine Anordnung von kleinen und großen Zahnrädern befindet. Das bedeutet, auch Nabenschaltungen sind mit mehreren Gängen ausgestattet. 

Im Gegensatz zur Kettenschaltung funktioniert das Umschalten der Gänge jedoch nur, wenn du nicht gerade in die Pedale trittst. Dafür kannst du jedoch auch im Stillstand zwischen den Gängen hin- und herschalten. Ein wesentlicher Unterschied zur Kettenschaltung ist, dass Nabenschaltungen immer nur ein Kettenblatt haben. 

Wichtig bei der Nabenschaltung ist nicht nur die Anzahl der Gänge, sondern vor allem der Übersetzungsbereich. Dabei handelt es sich um das Verhältnis vom kleinsten zum größten Gang. 

Es gibt auch noch Tretlagerschaltungen.

Etwas weniger bekannt ist ein drittes System zur Übersetzung deines Fahrrades, die sogenannten Tretlagerschaltung. Bei diesem System ist das Getriebe im Fahrradrahmen oder an der Tretkurbel untergebracht. Der populärste Anbieter dieser Art von Schaltungen ist Pinion. 

Was sind die Vor- und Nachteile einer Kettenschaltung?

Sram Kettenschaltung auf Hinterrad in Nahaufnahme
Kettenschaltungen haben einen schlechteren Wirkungsgrad wenn sie verschmutzt sind.

Eine Kettenschaltung ist größerem Verschleiß ausgesetzt als eine Nabenschaltung. Darüber hinaus liegt sie im Außenbereich und ist deshalb schlechter vor Verschmutzung geschützt. Das bedeutet für dich, dass der Pflegeaufwand auf jeden Fall höher ist. 

Kette, Kettenblätter und Ritzel müssen regelmäßig gereinigt und geölt werden. Die Häufigkeit ist vor allem davon abhängig, auf welchem Gelände und unter welchen Bedingungen du unterwegs bist. Geht es oft durch Matsch, verdreckt die Kette natürlich auch viel schneller. 

Damit der Verschleiß nicht zu groß ist, solltest du beim Fahren nie alle Gänge verwenden. Vor allem der erste und der letzte Gang sollten ausgespart werden, da hier die Kette abgeschliffen wird. 

Für wen ist eine Kettenschaltung geeignet?

Die Kettenschaltung ist vor allem für drei unterschiedliche Fahrrad-Typen geeignet:

Schnäppchenjäger: Die Kettenschaltung ist im Vergleich zu anderen Systemen günstiger

Rennradfahrer: Hier liegt der Vorteil im geringen Gewicht der Schaltung

Mountainbiker: Von Bergziegen wird die Kettenschaltung aufgrund der Vielzahl der Gänge geschätzt. 

Entdecke hier Fahrräder mit Kettenschaltung auf The Cycleverse.

Was ist die beste Kettenschaltung?

Hier gehen die Meinungen stark auseinander, vor allem wenn die Qualität auch ins Verhältnis zum Preis gestellt wird. Von erfahrenen Bikern werden vor allem die folgenden Kettenschaltungssysteme genannt:

Shimano Deore XT T8000

Shimano Acera 7 Fach

Shimano SLX

SchaltgruppensetsZu den Kettenschaltungen

Was sind die Vor- und Nachteile einer Nabenschaltung?

Nabenschaltung am Hinterrad in Nahaufnahme.
Nabenschaltungen haben einen geringeren Wartungsaufwand.

Wenn dich bei der Kettenschaltung nervt, dass des Öfteren mal der Gang rausspringt, dann solltest du zu einer Nabenschaltung greifen. Denn das kann hier auf keinen Fall passieren. Darüber hinaus ist das ganze System viel wartungsärmer und der Verschleiß ist wesentlich geringer. 

Für wen ist eine Nabenschaltung geeignet?

Die Nabenschaltung ist für alle geeignet, die ihr Fahrrad eher als Alltagsgegenstand denn als Sportgerät sehen. Wenn du mit deinem Rad zur Arbeit fährst oder ab und zu in deiner Freizeit damit unterwegs bist, ohne dir dabei große Gedanken über die Schaltung machen zu müssen, bist du mit einer Nabenschaltung bestens aufgehoben. Entdecke hier Fahrräder mit Nabenschaltung auf The Cycleverse.

Was ist die beste Nabenschaltung?

Eine eindeutige Antwort ist auch hier schwierig. Die entscheidende Frage ist, wieviel Gänge die Schaltung haben soll und wie groß der Übersetzungsumfang sein soll. 

Wenn du nur zwei oder drei Gänge benötigst, um eventuell einfacher über leichte Steigungen zu gelangen, sind vor allem die Nabenschaltungen von Sturmey Archer sehr beliebt. Vor allem, weil sie auch noch eine praktische Rücktrittsbremse verbaut haben. 

Bei Systemen mit mehr Gängen raten viele Experten zu einer Shimano Nexus. Sie hat einen großen Übersetzungsumfang von 300 Prozent und verfügt über eine Labyrinthdichtung, um Schmutz und Nässe abzuhalten. 

Getriebenaben

Was ist besser Nabenschaltung oder Kettenschaltung bei E Bike?

Die Frage „Nabenschaltung oder Kettenschaltung?“ stellt sich selbstverständlich nicht nur beim Fahrrad, sondern auch beim E-Bike. Welches System besser geeignet ist, hängt auch hier vor allem vom Verwendungszweck ab.

Wenn es darum geht, nur ein wenig komfortabel durch die Stadt zu cruisen, bietet sich auch hier die komfortable und wartungsarme Nabenschaltung an. Vor allem, weil zur einfachen Bezwingung von leichten Steigungen von den meisten Fahrern einfach eine höhere elektrische Unterstützungsstufe gewählt wird. Das bedeutet, die Wichtigkeit der Schaltung tritt hier ein wenig in den Hintergrund. Nicht bei jedem E-Bike ist jedoch der Einbau einer Nabenschaltung möglich. Entscheidend ist hier, welche Art von Motor verbaut wird. 

Wenn du mit deinem E-Bike viel in den Bergen unterwegs sein möchtest und dabei vor allem schwieriges Gelände und hohe Steigungen zu bewältigen hast, empfiehlt sich jedoch auch bei einem E-Bike eine Kettenschaltung mit einer guten Übersetzung. 

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