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Cube Reaction Hybrid Neuheiten 2022. Alle neuen Cube E-Bike Hardtail Modelle im direkten Vergleich.

Cube Reaction Hybrid Neuheiten 2022. Alle neuen Cube E-Bike Hardtail Modelle im direkten Vergleich.
von Tom Böhm
Aktualisiert am: 4.12.2023
Fotos: The Cycleverse, Cube, Tom Böhm
Für das Modelljahr 2022 hat Cube seine Hardtail E-Bikes mit hochwertigeren Komponenten und größeren Akkus versehen. Wir stellen dir hier alle Modelle und die jeweiligen Highlights vor und sagen dir auch, wo sie verfügbar sind.

Cube Reaction Hybrid 2022.

Die Reaction Hybrid Hardtail E-Bike Serie ist die vielfältigste von Cube. Es gibt die E-Bikes in drei verschiedenen Rahmengeometrien, als klassisches Herrenrad mit Oberrohr, als Trapezrahmen und als Tiefeinstieger. Die Reaction E-Bikes werden als „The Next Level Bike“ angepriesen, mit der Fähigkeit, alle nur erdenklichen Strecken zu bewältigen.

Die Allroad Modelle sind mit den Schutzblechen, dem Gepäckträger, dem Seitenständer und der Beleuchtung sehr brauchbare Pendler oder Tourer. Alle anderen Reaction Hybrid Modelle sind mit Befestigungspunkten ausgestattet, um diese nachträglich aufrüsten zu können.

Im Vergleich zu 2021 verfügt die 2022er-Serie der Reaction E-MTBs über viele hochwertigere und teurere Modelle mit besserer Ausstattung, die mit dem neuesten Kiox 300-Display geliefert werden. Darüber hinaus gibt es noch weitere Ausstattungsmerkmale wie z. B. mehr Gänge, größere Akkus, bessere Gabeln, unzählige Farbvarianten usw. usw.

Alle Hardtail E-Bikes sind mit einem Bosch Drive Unit Performance CS Generation 4 Mittelmotor ausgestattet. Bei den Akkus bietet der Hersteller drei unterschiedliche Akku-Kapazitäten an, von 500 Wh über 625 Wh bis hin zu 750 Wh.

Verfügbarkeit der 2022er Modelle.

Cube hat sich zum wahrscheinlich größten Hersteller von hochwertigen Fahrrädern und E-Bikes in Europa entwickelt. Durch Skaleneffekte und schlanke Produktionstechniken konnte das Unternehmen vor Corona in seinem deutschen Montagewerk täglich bis zu 3.000 Bikes vom Band laufen lassen.

Aufgrund der immer noch bestehenden Lieferengpässe kann es vorkommen, dass einzelne Cube Hardtail E-Bikes kurzfristig nicht erhältlich sind. Wir aktualisieren das Angebot der verschiedenen Online-Shops auf unserer Plattform täglich, somit kann ein Cube Reation Hybrid, das heute nicht verfügbar ist, morgen schon wieder auf The Cycleverse erhältlich sein.

Entdecke alle Cube Reaction Hybrid Hardtails auf The Cycleverse:

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Cube Reaction Hybrid E-Bikes mit 750 Wh Akku.

Das Foto zeigt ein Cube Reaction Hybrid Pro mit 750 Wh Akku in black'n'metal 2022.

Was ist neu am Cube Reaction Hybrid SLT 750?

Das Foto zeigt ein Cube Reaction Hybrid SLT 750 2022.

Alle Neuheiten und Highlights auf einen Blick:

  • Rahmen: Aluminium
  • Schaltwerk: 1x12 Shimano XT
  • Akku: Bosch Power Tube 750 Wh
  • Motor: Bosch Drive Unit Performance CS Generation 4 mit 85 Nm und 250 Watt
  • Farbvarianten: Grau, Türkis, Weiß/Schwarz
  • Extras: Auch mit Trapezrahmen erhältlich
  • UVP: EUR 4.199,00

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Was ist neu am Cube Reaction Hybrid SL 750?

Das Foto zeigt ein Cube Reaction Hybrid SL 750 2022.

Alle Neuheiten und Highlights auf einen Blick:

  • Rahmen: Aluminium
  • Schaltwerk: 1x12 Shimano XT
  • Akku: Bosch Power Tube 750 Wh
  • Motor: Bosch Drive Unit Performance CS Generation 4 mit 85 Nm und 250 Watt
  • Farbvarianten: Silber, Dunkelgrau, Hellblau
  • Extras: Auch mit Trapezrahmen, sowie Allroad-Ausstattung (Gepäckträger, Licht, Schutzbleche, Ständer) erhältlich
  • UVP: EUR 3.799,00

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Was ist neu am Cube Reaction Hybrid EXC 750?

Das Foto zeigt ein Cube Reaction Hybrid EXC 750 2022.

Alle Neuheiten und Highlights auf einen Blick:

  • Rahmen: Aluminium
  • Schaltwerk: 1x12 Sram NX Eagle
  • Akku: Bosch Power Tube 750 Wh
  • Motor: Bosch Drive Unit Performance CS Generation 4 mit 85 Nm und 250 Watt
  • Farbvarianten: Grün, Schwarz, Violett
  • Extras: Auch mit Trapezrahmen erhältlich
  • UVP: EUR 3.499,00

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Cube Reaction Hybrid E-Bikes mit 625 Wh Akku.

Das Foto zeigt ein Cube Reaction Hybrid Pro mit 625 Wh Akku in desert'n'orange 2022.

Was ist neu am Cube Reaction Hybrid Race 625?

Das Foto zeigt ein Cube Reaction Hybrid Race 625 2022.

Alle Neuheiten und Highlights auf einen Blick:

  • Rahmen: Aluminium
  • Schaltwerk: 1x12 Shimano XT
  • Akku: Bosch Power Tube 625 Wh
  • Motor: Bosch Drive Unit Performance CS Generation 4 mit 85 Nm und 250 Watt
  • Farbvarianten: Blau, Hellgrau, Schwarz
  • Extras: Auch mit Trapezoder Tiefeinstieg Rahmen erhältlich
  • UVP: EUR 3.249,00

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Was ist neu am Cube Reaction Hybrid Pro 625?

Das Foto zeigt ein Cube Reaction Hybrid Pro 625 2022.

Alle Neuheiten und Highlights auf einen Blick:

  • Rahmen: Aluminium
  • Schaltwerk: 1x12 Shimano Deore
  • Akku: Bosch Power Tube 625 Wh
  • Motor: Bosch Drive Unit Performance 3 mit 65 Nm und 250 Watt
  • Farbvarianten: Weiß, Sand, Grau
  • Extras: Auch mit Trapezrahmen oder Allroad-Ausstattung (Gepäckträger, Licht, Schutzbleche, Ständer) erhältlich
  • UVP: EUR 2.949,00

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Was ist neu am Cube Reaction Hybrid Performance 625?

Das Foto zeigt ein Cube Reaction Hybrid Performance 625 2022.

Alle Neuheiten und Highlights auf einen Blick:

  • Rahmen: Aluminium
  • Schaltwerk: 1x12 Shimano RD
  • Akku: Bosch Power Tube 625 Wh
  • Motor: Bosch Drive Unit Performance 3 mit 65 Nm und 250 Watt
  • Farbvarianten: Silber/Blau, Grün, Weiß, Grau
  • Extras: Auch mit Trapezrahmen oder Allroad-Ausstattung (Gepäckträger, Licht, Schutzbleche, Ständer) erhältlich
  • UVP: EUR 2.649,00

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Was ist neu am Cube Reaction Hybrid One 625?

Das Foto zeigt ein Cube Reaction Hybrid One 625 2022.

Alle Neuheiten und Highlights auf einen Blick:

  • Rahmen: Aluminium
  • Schaltwerk: 1x12 Shimano Deore
  • Akku: Bosch Power Tube 625 Wh
  • Motor: Bosch Drive Unit Performance 3 mit 65 Nm und 250 Watt
  • Farbvarianten: Weiß, Blau, Grau, 
  • Extras: Auch mit Trapezrahmen oder Allroad-Ausstattung (Gepäckträger, Licht, Schutzbleche, Ständer) erhältlich
  • UVP: EUR 2.549,00

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Cube Reaction Hybrid E-Bikes mit 500 Wh Akku.

Das Foto zeigt ein Cube Reaction Hybrid Pro mit 500 Wh Akku in grey'n'red 2022.

Was ist neu am Cube Reaction Hybrid Pro 500?

Das Foto zeigt ein Cube Reaction Hybrid Pro 500 2022.

Alle Neuheiten und Highlights auf einen Blick:

  • Rahmen: Aluminium
  • Schaltwerk: 1x12 Shimano Deore
  • Akku: Bosch Power Tube 500 Wh
  • Motor: Bosch Drive Unit Performance 3 mit 65 Nm und 250 Watt
  • Farbvarianten: Weiß, Sand, Grau
  • Extras: Auch mit Trapezrahmen oder Allroad-Ausstattung (Gepäckträger, Licht, Schutzbleche, Ständer) erhältlich
  • UVP: EUR 2.949,00

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Was ist neu am Cube Reaction Hybrid Performance 500?

Das Foto zeigt ein Cube Reaction Hybrid Performance 500 2022.

Alle Neuheiten und Highlights auf einen Blick:

  • Rahmen: Aluminium
  • Schaltwerk: 1x12 Shimano RD
  • Akku: Bosch Power Tube 500 Wh
  • Motor: Bosch Drive Unit Performance 3 mit 65 Nm und 250 Watt
  • Farbvarianten: Silber/Blau, Grün, Weiß, Grau
  • Extras: Auch mit Trapezrahmen oder Allroad-Ausstattung (Gepäckträger, Licht, Schutzbleche, Ständer) erhältlich
  • UVP: EUR 2.649,00

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Was ist neu am Cube Reaction Hybrid One 500?

Das Foto zeigt ein Cube Reaction Hybrid One 500 2022.

Alle Neuheiten und Highlights auf einen Blick:

  • Rahmen: Aluminium
  • Schaltwerk: 1x12 Shimano Deore
  • Akku: Bosch Power Tube 500 Wh
  • Motor: Bosch Drive Unit Performance 3 mit 65 Nm und 250 Watt
  • Farbvarianten: Weiß, Blau, Grau, 
  • Extras: Auch mit Trapezrahmen oder Allroad-Ausstattung (Gepäckträger, Licht, Schutzbleche, Ständer) erhältlich
  • UVP: EUR 2.549,00

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Wer schreibt hier?

Das Foto zeigt Tom Böhm.

Tom Böhm, aus Köflach / Österreich.

Ich war immer schon begeistert auf zwei Rädern unterwegs. Waren es früher noch hauptsächlich Enduro-Motorräder, so habe ich seit ein paar Jahren auch die Liebe zu Mountainbikes entdeckt. Egal ob mit oder ohne Elektrounterstützung, es gibt nichts schöneres als nach einem harten Arbeitstag oder einer anstrengenden Woche einfach loszufahren, nur die Natur und ich. Ich liebe es dabei, ständig neue Routen zu erkunden – querfeldein durch den Wald oder über die schönen Almen Österreichs.

„Geht nicht, gibt’s nicht“ beschreibt dabei meine Routenwahl oft am besten – ganz zum Bedauern meiner Frau, die mich meistens dabei begleitet.