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bei der entwicklungder wind 42 laufrader wurde nach der optimalen balance zwischen leistung und komfort gesucht um ein vielseitiges produkt mit flussigem handlingzu schaffen die neuen wind laufrader sind nicht nur fur den einsatz auf der strase geeignet sondern auch fur den leichten gelandeeinsatz nutzungskategorie astm 2 um auch abseits viel befahrener strasen fahrspas zu bieten dieses projekt ist eine antwort auf die verschiedenen varianten die sich bei der nutzung von strasenradern immer mehr durchsetzen die wind 42 laufrader ubernehmen von der speed reihe dem leistungstechnischen spitzenprodukt unter den strasenradern zahlreiche fulcrum technologien um ein besseres fahrgefuhl als bei der vorherigen generation zu gewahrleisten die verbesserung der manovrierfahigkeit betragt bis zu 22 und die der reaktionsfahigkeit bis zu 10 bei diesem vielseitigen und komfortablen produkt fur den modernen radfahrer zu den bemerkenswertesten aspekten gehort die hohe der felgen die auf 42 mm mit einem felgenband von 23 mm steigt wahrend die vollig neue grafik dem neuen stilkanon form function fulcrum folgt mit einem klaren und gleichzeitig ausgesuchten design das alle technischen informationen des produkts dank der neuen ikonografie integriertdie produkt 2 way fit profil fur tubeless und klassische reifen die tubeless technologie die zunachst bei autos und dann bei motorradern eingefuhrt wurde fasst nun auch im radsport fus nach den anfangen im mountainbike bereich ist nun die zeit fur die strase gekommen wir haben die 2 way fit technologie entwickelt die es ermoglicht auch die perfekte kompatibilitat unserer schlauchlosen felgen mit herkommlichen reifen und schlauchen zu gewahrleisten 2 way fit laufrader sind daher vielseitig und in der lage jede situation zu meistern durch eine spezielle bearbeitung des ventilbereichs kann der schlauch mit hoher prazision montiert werden wodurch seine stabilitat im inneren des reifens gewahrleistet ist auch die montage des ventils fur tubeless reifen erfolgt problemlos wobei ein luftverlust aufgrund einer unsicheren positionierung ausgeschlossen ist was ist two to one ein einfaches und wirksames system das dank des talents der fulcrum techniker und der sorgfaltigen beobachtung der ergebnisse der taglichen tests an den laufradern entstanden ist dank dieser tests konnten wir verstehen dass die krafte die auf die seiten des laufrads und somit auf die speichen wirken extrem unterschiedlich sind aber nicht nur das die unterschiede sind auch zwischen vorder und hinterrad offensichtlich und wichtig das vorderrad bleibt auch beim bremsen der linken scheibe stabil wahrend das hinterrad nicht nur platz fur die kassette schafft sondern auch den zug der kraft auf die seite der kette ausgleichen muss bei unseren produkten lautet das schlusselwort ruckverfolgbarkeit wenn sie ein kleines etikett finden das an den fulcrum komponenten angebracht ist entfernen sie es nicht es wurde ausdrucklich angebracht um ihnen zu garantieren dass im falle eines festgestellten defekts einer produktionscharge ihre komponente oder ihr laufrad wiedergefunden werden kann all dies weil fulcrum getreu seiner mission absolute perfektion fur seine produkte und sicherheit fur seine kunden fordert anti rotation system dieses neue system erhoht die leistung der speichen auf ein bisher unbekanntes niveau die fulcrum ingenieure haben bei null angefangen um die schnittstelle zwischen speichen und naben so zu gestalten dass ein kupplungssystem entsteht das die speichen immer in der gleichen position halten kann auf diese weise konnen sich die speichen der fulcrum laufrader nicht drehen wodurch ein spannungsverlust wahrend des gebrauchs vermieden wird und die gewunschte aerodynamische durchdringung nicht beeintrachtigt wird fur die konstruktion der fulcrum vollcarbonfelgen wurden im labor kombinationen verschiedener fasertypen entwickelt darunter die unidirektionale und die beruhmte 90 grad 3k faser die bei unseren spitzenmodellen zum einsatz kommt bei ihrer umsetzung wurde ein spezielles htg harz high transition grade entwickelt das bei hoheren temperaturen eine hohere glasubergangsschwelle aufweist als jede andere in der fahrradindustrie verwendete faser es ermoglicht eine unvergleichliche bremsleistung da eskeine bohrungen in der oberen wand gibt ist das produkt in jeder hinsicht homogen und frei von kritischen stresspunkten die vorteile machen sich sofort bemerkbar geringeres gewicht langere lebensdauer der felge hohere belastbarkeit mehr speichenspannung und hohere steifigkeit fur mehr reaktionsfahigkeit und beschleunigung details material full carbon ff80 kompatibel mit tubeless ready tubetype montage mit schlauch kompatibel mit reifen von 25 bis 65 mm hohe 42 mm breite ausen 29 mm innere breite 23 mm speichen 24 vorne hinten vorderachse 12x100 mm hintere achse 12x142 mm befe