Terry FisioFlex Gel Saddle Silber 150 mm

Der Komfort-Tourensattel für Herren entlastet den Rücken. Das Satteldesign hat eine schlanke Gesamtform *. Dank des Terry 3-Zonen-Komfortprinzips gehören Sattelprobleme der Vergangenheit an. Besonders rückenschonend ist dieser Sattel durch hocheffiziente Cellasto® Hicomfort-Dämpfer, die in Zusammenarbeit mit basf in Deutschland entwickelt und hergestellt werden. Ideal für den Einsatz in der Stadt, auf Reisen und auf langen Strecken.Athletischer. Bequemer. Ergonomischer:- Alle Sättel wurden von der Sportwissenschaftlerin und Ergonomin Dr. Kim Tofaute mit einer dynamischen Form und einem athletischen Aussehen entworfen. Die Dicke und Festigkeit der Polsterung wird speziell auf jedes Modell abgestimmt. Die geschlechtsspezifische, anatomische Anpassung wird optimiert, was zu einer signifikanten Verbesserung der Druckentlastung in den kritischen Bereichen für Männer und Frauen führt. Alle Modelle der Sport-, Fitness- und Touring-Serie sind in 2 verschiedenen Breiten für beide Geschlechter erhältlich.Terry-Sattel-Technologien:- Die Ergonomie des Sattels umfasst nicht nur ein gut durchdachtes Design unserer Frottee-Experten, sondern auch eine präzise Fertigung und hochwertige Materialien. Frottee-Sättel wurden entwickelt, um Problemen beim Sitzen auf dem Fahrrad aktiv vorzubeugen. Qualität und Funktion verbinden sich, um einen echten Unterschied zu machen, den Sie beim Fahren spüren können.Handgefertigte Sättel: Für ein hervorragendes Reiterlebnis:- Handarbeit von Terry bedeutet, dass jeder Sattelbezug bei ausgewählten Modellen von Hand auf den Sitzschaum aufgebracht wird, um den bestmöglichen Komfort zu bieten. In der Vergangenheit wurden die Sattelschale und der Sitzschaum durch ein Vakuumkompressionsverfahren miteinander verbunden.- Wichtig: Der Schaumstoff wird nicht mit der Sattelschale verklebt, sondern haftet genau darauf – das verringert die Spannung zwischen den beiden tragenden Komponenten.Innovative Polsterschäume für bestmögliche Druckverteilung:- Terry verwendet eine leistungsstarke Pu- oder Eva-Schaumpolsterung, um eine gleichmäßige Druckverteilung der Sitzknochen auf dem Sattel beim Fahren des Fahrrads zu gewährleisten. Die wahre Qualität des Schaums liegt in seiner Zusammensetzung. Die Sitzknochen des Radfahrers sollten den Schaum eindrücken, ohne ihn vollständig zu komprimieren. Nur das perfekte Maß an Rückstellkraft verhindert, dass der Fahrer die Polsterung zu stark herunterdrückt – was dazu führen könnte, dass die Sitzknochen die darunter liegende Sattelschale berühren – was die stützenden Eigenschaften des Schaums zunichte macht.- Pu (Polyurethan) ist ein organischer Schaum, der gleichzeitig formstabil und elastisch ist. Der Sattel ist bequem, ohne sich zu stark zu verformen, und verhindert, dass die Sitzknochen zu tief in die Polsterung einsinken.- Eva (Ethylen-Vinylacetat) ist ein synthetischer Schaum mit noch besseren Dämpfungs- und Komforteigenschaften. Es ist auch leichter und macht Eva-Schäume perfekt, um den Fahrer vor Vibrationen und Stößen von rauen Straßen- oder Trailoberflächen zu schützen.- Diese beiden Schaumtechnologien beugen Schmerzen und Taubheitsgefühlen im Genital- und Dammbereich vor, erhöhen den Fahrspaß und verbessern den Komfort des Fahrradsattels.- Weitere Unterschiede finden sich im Produktionsprozess.- Beim Air Cell®-Verfahren wird der Eva-Schaum zunächst manuell auf die Sattelschale geklebt und der Bezug darauf aufgebracht. Diese Art der Herstellung wird bei den älteren Arteria Gt-Sätteln verwendet.- Das Comfortfoam-Verfahren verwendet Pu-Schaum für die handgefertigten Sitze Fisio, Figura Gt und Gtc. Die Vakuummethode wird bei den aktuellen Versionen der handgefertigten Sitze Arteria und Exera eingesetztVerbesserte Linderung durch Comfort Gel:- Viele Frottee-Sättel in den Kategorien Race, Sport, Fitness, Touring und City verwenden speziell abgestimmte Comfortgel-Einlagen, die den Druck im Sitzknochenbereich anders verteilen als Schaumstoffe und zudem für eine sehr gute Stoßdämpfung sorgen. In Kombination mit der anatomisch geformten Sattelschale ergibt dies einen hohen Sitzkomfort und reduziert zudem das Gesamtgewicht des Sattels.Stoßdämpfer – Hicomfort Made in Germany:- Effektive Entlastung Ihres Rückens und ein Extra-Plus an mehr Komfort sind unsere aus dem Automobilbereich inspirierten Stoßdämpfer.- In ausgewählten Modellen der Touring- und City-Kategorie verwenden wir Cellasto®Microzell-Einlagen. Sie bieten hervorragende Dämpfungseigenschaften, sind langlebig und pflegeleicht. Je nach Dämpfer werden sie auf bis zu 75 % ihrer eigenen Materialstärke komprimiert, was verdeutlicht, wie effektiv ihre Dämpfung und ihr Komfort wirklich sind.- Extra: Alle Frottee-Sattelmodelle mit Stoßdämpfer verfügen außerdem über eine Halterung für Quickclick™-Satteltaschen und Zubehör.- Modelle mit Stoßdämpfer und Quickclick™ Satteltaschenhalterung sind: Fisio Gtc Gel, Fisio Gt, Fisio Flex Gel und Anatomica Flex Gel- OberflächenmaterialSterry-Sättel sind pflegeleicht und wetterfest. Bei Terry haben wir zwei verschiedene elastische Bezugsmaterialien: Duralux-Mikrofaser und Weathermax-Durasilk.Die Terry-Sitzschienen:- Frottee-Fahrradsättel sind langlebig, zuverlässig und stark. Ein Grund dafür ist, dass wir Sattelschienen aus FEC- oder Cromo-Stahllegierungen verwenden. Bei FEC-Stahl bestehen die Schienen aus einem dicken Draht. Die Cromo Rails hingegen sind röhrenförmig und leichter. Um die Festigkeit der Cromo-Schienen zu gewährleisten, wird der Stahl während der Produktion mit Legierungszusätzen veredelt.Wind-/Spritzschutz:- Bei einigen unserer Frottee-Sattelmodelle haben wir einen Wind- und Spritzwasserschutz in die Sattelschale integriert. Dadurch wird verhindert, dass Schmutz und Wasser durch die Entlastungsöffnung eindringen.Modelle mit Wind-/Spraxschutz:- Figura Gtc Gel, Figura Gt,Fisio Gtc Gel und Fisio Gt.Was verursacht Sattelschmerzen und wie können wir sie verhindern:- Der größte Teil des Körpergewichts ruht beim Radfahren auf dem Sattel, was häufig zu Sattelproblemen und Unbehagen führt. Es kann Taubheit und Schmerzen in der Nähe der Sitzknochen und Weichgewebebereiche bei Männern und Frauen verursachen. Reibung ist ein weiterer Faktor, der zusätzliche Beschwerden verursachen kann.Brauchen Frauen und Männer unterschiedliche Sättel:- Ja Eines der vernünftigsten geschlechtsspezifischen Produkte sind Fahrradsättel- Der größte Unterschied zwischen Frauen und Männern ist zweifelsohne der Genital- und Sitzbereich. Beim Radfahren ruht der Großteil des Körpergewichts auf dem Sattel, was häufig zu Sattelproblemen und Beschwerden führt.- Zahlreiche Produkte werden speziell für Frauen und Männer entwickelt. Beispiele sind Unterwäsche, Shorts, Trikots, Schuhe, Helme, Handschuhe und Rucksäcke. Fahrradsättel werden mit unterschiedlichen und teilweise ergonomischen Konzepten angeboten. Viele von ihnen ignorieren den offensichtlichen Unterschied zwischen Frauen und Männern aus Marketinggründen. Seit 1994 ist Terry ein Pionier in der Entwicklung ergonomischer Sättel, um Sitzbeschwerden für Frauen und Männer zu stoppen.Frottee-Sättel für Damen und Herren:- Die Grafik zeigt genitale und perineale Kontaktzonen von Frauen und Männern100 % Männer Sensibler Dammbereich:- Bei Männern können sich die Harnröhre und die Schwellkörper im Dammbereich nicht bewegen und werden daher unangenehm belastet. Die vorderen Genitalien sind beweglich und können sich bewegen, um Druck zu vermeiden.100 % Frauen sensible Genitalregion:- Bei Frauen ist das Schambein niedriger als bei Männern. Dadurch werden die äußeren Genitalien beim Sitzen auf herkömmlichen Sätteln stark belastet.Frauenspezifische Druckentlastung vorne am Sattel:- Der Damensattel hat einen breiten Entlastungskanal nach vorne. Dadurch wird das Weichgewebe im Genitalbereich hervorragend entlastet.Männerspezifische Druckentlastung im Sattelrücken:- Der Herrensattel hat einen Entlastungskanal nach hinten. Dies entlastet den Dammbereich.Das 3-Zonen-Komfort-Prinzip:- Der durch das Oberkörpergewicht erzeugte Druck verteilt sich so, dass Sitzbeschwerden verringert und der Komfort Ihres Sattels effektiv erhöht wird.- Ausgeprägter Entlastungskanal: Maximale Druckentlastung im Urogenitalbereich- Weitere Druckentlastung: Sanfter Übergang mit minimalem Druckpunkt.- Dynamische Belastung: Optimale Druckverteilung in jeder SituationStufenfreies Sitzen ohne Kippbewegung:- Radfahrer ändern je nach Belastungslevel und Fahrdauer ihre Sitzposition, um das Treten biomechanisch zu optimieren und den Satteldruck intuitiv zu reduzieren.Daher sind die Step-Free Terry-Sättel für dynamisches Sitzen konzipiert. Die einzigartige stufenfreie, anatomische Form folgt der natürlichen Position der Sitzknochen in ihrem Bewegungsmuster. Er sorgt für eine optimale Druckverteilung in jeder Sitzposition.- Frottee: Stufenfreier Sitz mit Entlastungskanal für optimale Druckverteilung beim Wechsel der Sitzposition.- Step-Konzept: Störende Kippbewegung = hoher Druck beim Bewegen auf dem Sattel.Ergonomisch und medizinisch geprüft:- Frottee-Sättel stoppen nachweislich effektiv Sattelbeschwerden. Die Sättel sind in zwei Breiten erhältlich und wurden speziell für die männliche und weibliche Anatomie entwickelt und gestaltet. Die stufenfreie 3-Zonen-Komfort-Hauptsatteloberfläche mit dem ergonomischen Entlastungskanal hat sich als wirksam gegen Sattelbeschwerden beim Reiten erwiesen.- Frottee-Sättel werden unter Verwendung der neuesten Sensor-Druckmesstechnologien in Zusammenarbeit mit unserem Expertenteam, bestehend aus Dr. med. Uwe Niekerken (Urologe), Hedda Zu Putlitz (Physiotherapeutin) und Dr. Kim Tofaute (Sportwissenschaftlerin und Ergonomin) in unserem Terry Ergonomic Laboratory.Spezifikationen:Sattelbreite:- Standard: 12 cm–15 cm- Polsterung: Ergo Foam, Comfort Gel- Obermaterial/Bezug: Weathermax Durasilk- Dämpfer: Cellasto® Dämpfer- Schienen: Light Fec Stahl Black- Ausstattung: Halter für Quickclick™ Satteltaschen