Enveses 4 5 700 mm laufradsatz 12x100 12x142 mm center lock 2022

die ses 4 5 ist der favorit des hauses enve wenn es um geschwindigkeit und vertrauenserweckendes fahrverhalten geht sie wurde uberarbeitet um das gewicht zu reduzieren die aero effizienz zu erhohen und ihre fahigkeiten weiter auszubauen wenn es schnell wird egal ob sie die startnummer fur den renntag anziehen oder den schnellsten laufradsatz fur die strase in hugeligem gelande suchen der ses 4 5 ist der ideale partner fur geschwindigkeit ursprunglich wurde der ses 4 5 ar entwickelt um einen aerodynamischen vorteil auf dem kopfsteinpflaster von paris roubaix zu bieten wenn sie hochvolumige 28 32 mm reifen fahren 2016 wurde er als erster seiner art eingefuhrt fur die saison 2022 haben wir die besten eigenschaften des ses 4 5 ar ubernommen wie z b das optimierte felgendesign und die formgebung des grosvolumigen reifens die ihm eine klassenfuhrende aerodynamik und stabilitat verleihen und ihn mit der anti pinch flat technologie und einem leichteren raffinierteren laminat aktualisiert um das gewicht zu reduzieren und das fahrgefuhl zu verbessern das neue design verleiht dem neuen ses 4 5 eine grosere vielseitigkeit da es gegen das einklemmen von reifenflattern geschutzt ist und das gewicht reduziert ohne dabei kompromisse bei der geschwindigkeit einzugehen 25 mm felgenbreite sorgen fur ein sicheres handling und machen das ses 4 5 zu einem echten renner auf technischen kursen mit unregelmasigem belag wie der rest der ses laufradlinie wurde auch die ses 4 5 fur den tubeless einsatz auf der strase optimiert und verfugt uber ein hakenloses wulstdesign das die fur eine optimale tubeless performance erforderlichen prazisen felgendimensionen ermoglicht um die zuverlassigkeit des tubeless reifens und der felge weiter zu verbessern verfugt dieser aerodynamische kohlefaser laufradsatz uber die von enve zum patent angemeldete wide hookless bead ein designelement an der vorderkante der felge das eine fehlerverzeihende oberflache bietet die bei einem aufprall die wahrscheinlichkeit einer quetschung eines tubeless reifens verringert hauptmerkmale schnell fahren uberall 1452 gramm laufradsatzgewicht mit xdr korper innere felgenbreite 25 mm aero optimierte reifengrose 27 28 mm minimale beschriftete reifengrose 27 mm nur tubeless eigenschaften allgemein material der felge 100 kohlefaser wulsttyp hakenlos naben enve premium road disc abstande 12x100 mm vorne 12x142 mm hinten laufradgrose 700c bremstyp scheibenbremse centerlock lockrings nicht enthalten anzahl der locher 24 ventilschaftlange 66 mm vorne 72 mm hinten herkunftsland vereinigte staaten abmessungen tiefe 49 mm vorderrad 55 mm hinterrad innere felgenbreite 25 mm vorne und hinten ausere felgenbreite 32 mm vorder und hinterrad effektiver felgendurchmesser 558 mm vorne 547 mm hinten bereifung reifentyp tubeless ready aero optimierter reifen enve 27 tubeless ready aero optimierte tubeless ready reifengrose 29 mm minimale reifengrose beschriftet 27 mm maximaler reifendruck fur den mindestreifen 80 psi 5 5 bar breite des tubeless bandes 29 mm gewichte felgengewichte 411 g vorne 415 g hinten gewichte der rader 662 g vorderrad 790 g hinterrad gewicht des laufradsatzes 1452 g technologien schnell in der praxis das entwicklungsprogramm fur aero laufrader von enve wird von dem mantra real world fast bestimmt das bedeutet dass jedes rad unter berucksichtigung von luftstromeffizienz seitenwindstabilitat handling gewicht reifenintegration und vielem mehr entwickelt wird das ergebnis ist eine verfeinerte kollektion von laufradern die darauf ausgelegt sind die besten ihrer klasse zu sein und den maximalen geschwindigkeits und effizienzvorteil fur die vorgesehene disziplin zu bieten im laufe der zeit hat das ses 4 5 die messlatte neu definiert an der alle anderen aero laufrader gemessen werden das ses 4 5 ist schneller als fast alle tieferen laufrader unserer konkurrenten dabei leichter und bietet mehr vertrauen bei boigem seitenwind nicht umsonst ist das ses 4 5 der favorit des hauses enve wenn sie ein speedfreak sind und auf der suche nach dem perfekten rennlaufradsatz sind brauchen sie nicht weiter zu suchen der ses unterschied es gibt einen einfachen grund warum ses laufrader in fast allen aero tests von drittanbietern durchweg als testsieger abschneiden wir sind bestrebt auch die kleinen dinge zu berucksichtigen und die marginalen verbesserungen zu erreichen die andere nicht erreichen bei der entwicklung des rahmens und bei fahrversuchen haben wir festgestellt dass einzigartige felgenformen und konstruktionen zwischen vorder und hinterrad die effizienz und das fahrgefuhl optimieren die vorderrader wurden entwickelt um die seitenwindstabilitat zu maximieren die stabilitat des fahrers auf dem